МАЗ-5551 вантажний самоскид 6 х 4, 10т, 1992 рік
VIN: XTV555100N0036254
Держномер: АВ1727КТ
Локація: Знам'янка
Об'єм двигуна:
11 150 см куб. (11,15 л, ЯМЗ-236, дизель V6)

Причина продажу:
Немає кому працювати на авто та немає можливості (військова служба) контроювати його роботу. Автомобіль робився для себе, не для продажу. Якби не цей факт, автомобіль у продаж не виставляли б.

РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ - ЧЕСНИЙ ТОРГ БІЛЯ АВТО

1. ЗАГАЛЬНИЙ СТАН:
Доглянутий МАЗ-самоскид у відмінному технічному та візуальному стані.
Без "колхозних" доробок - усе видно по авто та фото. Сів і поїхав на роботу.
Є вогнегасник - авто готове до роботи на об'єктах.
Дизельний двигун у хорошому робочому стані.
Конфігурація: 6 х 4, подвійні задні колеса.
Колісна формула 6 х 4 - добра прохідність.
Тип приводу: задній (ведучий задній міст).
-реальна витрата пального при роботі з вантажем (80-100%) від номінальної вантажопідйомності зазвичай виходить в діапазоні близько 23-28 л/100 км залежно від стилю їзди, дорожніх умов та якості пального;
-порожній (без вантажу): орієнтовно 20-22 л/100 км по трасі при спокійній їзди;
-місто - орієнтовно 24-26 л (при навантаженні);
- шосе - 22-24 л (при навантаженні);
- змішаний - 25 л (при навантаженні);

ЗАВОДИТЬСЯ З ПІВ ОБЕРТУ; ПРАЦЮЄ ЯК ШІЕЙЦАРСЬКИЙ ГОДИННИК.

2. КУЗОВ:
- вивантаження: назад (задній борт - робочий);
- металевий посилений самоскидний кузов;
- акуратно виконані високі та жорсткі борти - зручно та безпечено для перевезення сипучих матеріалів;
- рівні борти, без грубих вм'ятин, зручні петлі;
робочий задній борт - зручно для сипучих матеріалів;
- є чохол (тент) на кузов - чудово захищає вантаж від дощу та снігу; зменшує видування та налипання під часу руху;
- вивантаження назад - оптимально для будівельних та господарських робіт;
- антикорозійна обробка днища та силових елементів.

ГУМА:
- грунтова/позашляхова з глибоким протектором;
- Знос шин 15%/залишок 85% (за фото; підтверджується при огляді);
Подвійні задні колеса - впевнено тримають вантаж.

КАБІНА:
- ціле скло, справні дзеркала, хороший огляд;
- обшитий салон - тепліше, тихіше, комфортніше працювати.

ОСВІТЛЕННЯ:
- габаритні вогні та повотрювачі - світяться рівномірно; підсвітка робочої зони зручна для вечірніх робіт;
- встановлені протитуманні фари - дають широкий, низький світловий пучок, який допомогає краще бачити під часу туману, дощу чи снігу;
- ближнє та дальнє світло - справне; хороший огляд у темну пору.

ПІДЙОМНИЙ МЕХАНІЗМ (ГІДРАВЛІКА):
- гідравліка: підйом кузова впевнений, працює плавно без ривків;
- хід рівномірний; шток візуально чистий;
- гідроциліндр і механізм підйому - справні.

ХОДОВА/РАМА:
- рама рівна, без переварок і тріщин.

ДВИГУН:
- акуратно обслужений: чисті рокера, клапанний механізм, магістралі;
- легко запускається, рівне тягне, без сторонніх стуків.
- свіже моторне масло, нові фільтри, залита нова охолоджуюча рідина;
- номінальні оберти двигуна: 2100 об/хв. паспортно для ЯМЗ-236;
- можливий показ холодного пуску та роботи під навантаженням.

КОМПЛЕКТАЦІЯ:
ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ, ІНСТРУМЕНТ І ПРИЛАДДЯ:
- ричажно-плунжерний шприц;
- вогнгасники - у комплекті, авто готове до роботи на обєктах;
- монтування (монтіровки);
- шланг підкачки шин;
- штикова лопата;
- є кріплення;
- домкрат 20 т;
- ключ для коліс;
- мотузки та канати для фіксації й стяжки ванатажу;
- інший базовий інструмент та приладдя - приємний бонус новому власнику

ЗіП - повністю увесь необхідний є!!!